小鸣单车离倒闭还有多远？

近日，小鸣单车押金退还困难，遭遇兑付信任危机。而其CEO陈宇莹16日提到的因为公司技术问题导致，与之前跑路的南京町町单车创始人丁伟的回复如出一辙（技术人员惹谁了，动不动就要背锅）。而且从种种迹象上来看，小鸣单车很可能步町町单车和悟空单车的后尘－－－倒闭或跑路。具体从以下几点分析。

一、兑付信任危机

小鸣单车的兑付危机不是一天两天了，具体可以百度“ 小鸣单车押金退不了 ”，可以检索到873,000条信息。从检索到的消息来看，小鸣单车从今年的六月份开始已经陆续出现该问题。以下是笔者自己的退费记录，可以从中看出一些端倪：

上图可以看到，5月份还可以当天进行退还保证金。再看下7月份的保证金退还

7月份该次退还一直不到帐，通过联系客服后，共用了10天才到帐。再看8月份

8月份再次进行退还保证金时，已经超出其提到的1－7个工作日内原路退还期限。已多次联系客户，截止本文发出，仍未收到退还的保证金。

从上面三张图可以看出，从5月份至今，退还保证金的难度是越来越大，而从小鸣单车官网上提供的数据，其目前只在2016年10月收到了A轮1亿元的融资，算上前期单车的投入和后台系统的维护费用，如果目前仍未融到下一轮的钱，其很可能遇到了资金瓶颈。甚至已经挪用了用户保证金，进而无法正常兑付用户保证金。

二、客服电话拨打多次被恶意挂断

通过电话致电小鸣客服电话，按语音提示按3，再按1后，选择人工服务咨询退押金问题，会出现直接挂断用户电话的情况。笔者拨打四次，前三次按提示输入后，直接被挂断，第四次等了许久才联系上客服，而且客服一直不能给予退还押金的准确时间，要求联系其上司或提供负责人电话也无果，无非是一直推诿，让客户再等1－7个工作日。对于无法退还的原因也未有正面回答。

既然系统恶意挂断用户来电，能推断到的结果无法是，上层对无法兑付的局面非常了解，只不过想通过“故意叼难用户 ” －－－就让你打不进来，让用户知难而退。

三、APP提供虚假联系方式

拨打IOS版的APP里的小鸣单车提供的客服联系电话，发现是空号，通过对比APP里的电话和百度检索到的小鸣客服电话，发现是两个不同的号码。针对此问题只有两种可能：

1、App开发人员疏忽，提供了一个错误的400号码 －－－不过有点说不通，如果是疏忽，从截图上来看，至少已经有三个月的时候都是错误的号码，官方不可能没有人发现，也不可能没有人投诉提出（笔者在和官方客服沟通时就提到过该问题，至今未见整改）；

2、官方故意为之，在小鸣公司意识到资金危机时，为避免电话被打爆，故意提供了一个假的号码，再向人性不好的一面想－－－为拖延时间或跑路提前做准备（臆断推测而已，未有完全直实根据，请读者自行判断直伪）。

我们向好的一面想，如果是第一种可能，也从测面看出，小鸣APP的QA测试人员是多么不专业，进而该公司的产品是多么不专业。一个不用心的产品，离死还远吗？

四、新车少，质量问题多

从7月份第一次兑付危机时，笔者有意观察过路面上的单车。在笔者所有的城市杭州，街面上最多的是摩拜、ofo、hellobike，而曾经和hellobike同一梯队的小鸣鲜见新车投放，且当时能看到的车，多能看到或多或少的锈迹，真正想租用时，经常会碰到脚蹬坏、车座掉、链条断掉等问题。如果不是资金问题，何至于此？难道直像其CEO说的，向三四线城市转移？你认为呢？

五、写在最后

再回到本文的标题和开头的图片。开头的图片是我从网上特意找来的，是深圳福龙路天桥下被肢解的小鸣单车。看到这张照片，引出我想说的一句话，丢了轮子的小鸣还能走多久？